比如后来逆向一些前苏联的航发的时候，是无论如何也搞不出来。

        就比如在九十年代初期，因为苏联解体，兔子就引进了苏两七，甚至还获得了生产许可。

        可自己闭门研究了十几年，也就是掌握了飞机气动布局的设计原理，还有就是提升了电控系统。

        可要说发动机，那是死活都搞不明白。

        哪怕拆解了无数遍，可也没能逆向攻关出AL-31发动机。

        这些问题，一直到十年前从乌克兰挖来了一部分航发设计专家之后，兔子才恍然大悟。

        哦，原来特么的还有这道道。

        原来那转子上的叶片，居然是要在高压氧舱里，在几个大气压的专门设定之下，使用特殊的焊接方法焊接到转子上去的。

        难怪能在将近两千度的高温之下，持续工作保持不蠕变呢。

        不过原理是搞明白了，可却一直受困于精加工方面的问题。

        很多关键的零部件，居然只能靠那些高级工匠们手工来加工，所以航发的产能是一只上不来。

        不过现在，终于是不用担心在被卡脖子了。

        隐身战机有了突破，直升机有了突破，甚至还造出了垂直起降的战斗机。

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