那些厂家如果不是笨蛋，那对星火科技的态度，肯定会来个一百八十度的大转变。

        到那个时候，星火科技就真的可以躺在家里数钱了。

        因为他们只要对外提供电控模块，和供油系统就足够了。

        芬兰人可以把这套船用动力系统的解决方案，卖出天价。

        而他们自然不会那么狠，只要卖出芬兰人的百分之五十，就足够国内那些大厂们欢呼雀跃的了。

        有了这项技术，那咱们国内的造船水平，可以直接提升一个台阶。

        毕竟现在双燃料系统，可是所有远洋运输公司都最关注的事，因为不光事关环保，可以大大节省成本！

        有了这门技术，咱们的远洋航运公司，不管在任何时刻，也都不惧会被那些外国人卡脖子了……

        最最关键的是，有了这门技术，咱们就又多了一项可以和南朝国谈判的筹码。

        以前南朝国可是造船领域实打实的NO.1，前些年他们的技术领先，还只局限于LNG船领域。

        可是随着近些年各国加强了对船舶排放的管控，因为他们掌握了双燃料动力系统的技术。

        在普通民用船舶领域，他们依仗技术优势打败了咱们的成本优势，又重新抢回了大部分的市场份额。

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