祝大家新年快乐！

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        于是他们就展开了各种尝试，之后又在多家国际大厂的配合下，终于是攻克了这LNG船用的双燃料发动机。

        这其中率先攻克，并且技术最好的就是三星重工。

        在19年，他们也正是靠着这项技术，抢到了毛熊那边的所有19条船的订单。

        而咱们说实话，觊觎这套技术，那可不是一天两天了，而是很久啦！

        甚至还专门组织国内的几个柴油机大厂，联手进行过公关。

        但又谈何容易？

        本来咱们在发动机领域就不太行，不管是汽车，还是轮船，又或者是飞机方面，水平都不咋地。

        现在又要搞这种双燃料船用发动机，那可真是有点呵呵了。

        可能很多人听了这话，会觉得心里不舒服，甚至可能会说，凭啥南朝国人行，我们就不行。

        我们国内的几家柴油机厂，不也不错呢吗。

        肖锋以前没少，见过这些头脑容易发热的家伙，在网上狂喷，可每当看到这帮家伙的论调。

        他就像建议这些家伙先喝点冰水降降温，然后再去国内那几家工厂一线去体会一下。

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