目前全球，也就南朝国的造船企业，掌握了这套技术。

        当然他们在承接外部订单的时候，也会让船东选择是否安装这套系统。

        毕竟这套系统的成本也不低，但好处就是可以帮船东节省燃料。

        一年下来，光是燃料成本，就可以节省超过数百万美元。

        船只使用十年，基本就把安装成本给赚出来了。

        而一般的LNG船使用寿命，可都是超过三十年的，所以很多船东都会选择安装这套发动机。

        但在这次竞标当中，按照南朝国船企的这种报价，他们这套发动机几乎相当于白送。

        这也就难怪HD造船，是乘兴而去，最后是败兴而回了。

        因为南朝国这帮家伙实在是太不要脸了，为了抢订单，这特娘的都以本伤人了。

        宁可不赚钱，也不让咱们拿到订单。

        原本去之前，咱们是想的好好的，最起码拿下一部分订单，哪怕少赚一点也没关系。

        因为这次造的LNG船型非常特殊，咱们可以从这种船只制造方面，积累到非常丰富的经验技术。

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