而你这高铁建造成本居然这么高，为啥非得要用德国和日本的电气？
我们也一样能造啊，尤其是我们本地的企业，本身就很擅长造这个的，为啥要买他们的。
换成我们的，即保证我们本地企业的利润，还能降低成本他不香嘛……
然后……大家都知道了……
而出了事之后，自然要甩锅，于是就……
不能再多说了，再多说肯定又是四零四了。
反正这次铁老大找上门来求合作，就是因为又很多地方，他们确实是希望可以摆脱国外进口限制的。
就比如高速车轮，轴承都是进口的，而且还要每年交大把的专利费。
这些可吞噬了他们大把的利润。
还有那些紧固件，每年也同样吞掉了他们大把的利润。
可是不进口还不行，尤其是铁路网非常密集的两个三角地区，因为都是多雨地区。
对铁轨零部件抗腐蚀的要求就非常高，所以每年在这方面他们也要花掉不少钱。
最近几年，他们自己也不是没有搞研究。，
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