一般都是战斗机被导弹锁定，已经无法规避，只能面临被击中的时候，飞行员无奈之下选择的逃生方案。

        又或者是飞机发生故障时，已经无法拯救时，飞行员选择的自救方案。

        而在战斗机弹射逃生系统领域，做的最好的无疑是俄罗斯人，其次就是米国人了。

        至于欧洲的阵风系列，使用的其实也是米国的弹射逃生系统。

        而咱们国内，其实也老早就对这种系统开始做研究了。

        甚至也推出了好几代的弹射逃生系统，不过说实话，咱们的弹射逃生系统，别说和俄罗斯比，就是和欧美比也有着不小的差距。

        当然这里就不展开说了，说多了容易四零四。

        大家可以看看，我国军机训练发生事故，最后发生坠亡的事故记录就能知道了。

        这其中的问题往往来自很多方面，比如爆破，弹射，以及降落扇打开等等。

        而如果把这种气囊气球加入到弹射逃生系统里面去，无疑将会大大提升飞行员逃生的几率。

        因为有一部分飞行员，其实就是在座椅弹射出去之后，座椅撞到异物，又或者是降落扇没有及时打开，最后造成的严重事故。

        而因为设计原理的不同，如果使用这种气囊气球，就完全不会有这方面的问题。

        所以对于战斗机的弹射逃生系统，这种气囊气球还是大有所为的。

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