小王总在人多的时候，还是很规矩的，会称呼他老爸为王总。

        而王总作为一个行家，看着那些机器人，拖拽着货箱，在路面上来回往返行走，并且还会自如的拐弯，快进，刹车。

        最关键是，他们还会规避各种障碍物，并且早早就根据前面的障碍物距离，来制定行进路线。

        如果遇上对面行驶过来的机器人时，还会停车让路，或者绕行……

        王总一行人一站就是半个多小时，就看着那些机器人在来回搬运工作。

        内容看似很枯燥，但却已经在老王的心里掀起了一阵阵惊涛骇浪。

        因为做电动车，所以他明白特斯拉比他们牛在什么地方。

        就比如特斯拉现在那套Autopilot自动驾驶系统，那可是现在智能驾驶领域软件也硬件的集大成者。

        软件方面的人工智能就现暂且不说。

        就说说里面用到的硬件，最重要的就是智能驾驶的感知系统的传感器。

        此前在感知系统领域，是分两套解决方案的。

        一套就是以特斯拉为代表的，视觉主导方案。

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