而要说起车机操作系统，韩系因为和米国走的非常近。

        尤其是常年，在手机，和电子科技方面和米国的合作。

        所以他们很容易就可以从谷歌方面获得支持。

        这一点，他们要比日系，和德系更有优势。

        所以将来如果进入汽车智能化时代，韩系车很有可能会在这个领域赢得自己的一席之地。

        至于其他的传统造车企业，如果不能顺应这次的潮流。

        那么就注定会被扫进历史的垃圾堆。

        哪怕是bba也将会如此。

        这次的变革当中，受创最严重的，注定会是德国车企。

        因为本身理念的问题，一旦汽车进入智能化时代，他们强调驾驶乐趣的标签就会被大大弱化，甚至还可能会成为他们致命的弱点。

        大家都特么强调解放双手，搞自动驾驶了，你还在说什么驾驶乐趣？

        你烦不烦，赶紧死一边去！

        而且在进入汽车智能化时代之后，汽车的豪华感定义，也会改变。

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