因为平台不一样了啊！

        以前是手机时代，苹果可以靠自己的工程师，来自己设计手机硬件。

        所有苹果的手机硬件，都是苹果的工程师设计的，甚至就连最核心的芯片也一样如此。

        所以整个苹果的生态系统都是独立的，不对外开放的，而且靠着领先同行的性能，才能收到广大消费者的疯狂追捧。

        而现在特斯拉所做的，其实就和当年苹果做的一样。

        从硬件，到软件全部有自己的工程师来开发，将来一旦进入汽车智能化时代，特斯拉就会成为汽车业界的苹果。

        他们的汽车硬件，从电池，带电控都是最领先的，然后在说操作系统，也是最顺滑，bug最少的。

        到时候再把app商店对外开放，就会有无数开发者主动愿意跟着进来。

        这也是为什么苹果会放下原来骄傲的身段，从年初开始主动宣布要开发汽车的主要原因。

        因为他们也预见到了将来的危险……

        不过他们这时候起步，其实已经晚了。

        至于为什么说，另外一个赢家会是谷歌！

        那是因为其实谷歌也早早就已经布局了汽车业界。

        甚至可以说在开发自动驾驶这一块，谷歌才是汽车业界的骨灰级玩家。

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