而普通的平民车，因为用料一般，所以才能最考验功底。

        你就比如很多人都不理解，说那德国车，尤其是大众。

        你说重量也没比日本车重多少，要说省油，甚至还不如日本车。

        而且后期的维修保养还比日本车贵，可为啥他买的就是比日本车贵呢！

        嘿！这贵，就贵到这个底盘调教上了。

        但凡开过德系车和日系车的都知道，哪怕最低级别的a级车，就算是卡罗拉，也根本没法和速腾比。

        差在什么地方，就差在底盘上。

        虽然这个级别的车，也不用谈什么高级感。

        但在给驾驶员反馈的信心上，那就是不一样。

        比如百公里的高速上，你开德系车，可以很轻松，用两根手指头捏着方向盘，你都不发虚。

        可如果开日系车，你两手抓稳了方向盘，还得眼睛不能离开路面，盯得紧紧的。

        这就是区别！

        好的底盘，能够给驾驶员，带来非常足的信心。

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