可实际操作方面，却要面临一个最大的问题，那就是成本。

        从委国抽油的成本就暂且不说了，把油运过巴拿马海峡这块才最让人头疼。

        这了解了巴拿马运河的运费之后，肖锋不由破口大骂这国家也忒特么黑了。

        当然这钱最后肯定是进了他们美国大股东的口袋，所以应该是美国人忒特么黑了。

        这条运河现在每年通航大概有17万条船，通行6亿吨的货物，而这其中百分之三十八都是华国货船，一年华国企业在这里交的通行费，就要交一百多亿软妹币。

        一艘船过运河，会按照邮轮，货轮等不同种类来收费，货轮的收费标准非常高，一艘一万只标准箱的货轮过河，收费都是78万美金起步。

        而目前世界上巴拿马运河最大的两个金主，就是米国和华国。

        不过巴拿马运河背后的大股东就是米国人，所以米国人交钱，无非是左手换右手而已。

        但华国不一样，那可是实打实的挨宰啊！

        现在每年华国光是在巴拿马运河这边交的过路费，都有差不多两百多亿美元！

        由此可见这会给货物提升多少成本？

        现在肖锋搞委国的石油，是和华阳石油，还有柳金背后的俄罗斯公司合作，他们负责运油，他还不用考虑过路费的问题。

        可以后他迟早要撇开这两家，自己搞油，那这过路费的问题就必须考虑了。

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