可是为啥还会有那么多人愿意为这样徒有其表的车子掏腰包，就是因为人家的车子外形设计的够靓，够酷，够炫！

        所以一款新车，只要你的外形设计的足够漂亮，那么你就已经成功了一半。

        李逸帆对汽车的了解，可要b这年头几乎所有的国人都超前，而且负责任的说，要b他们领先的多。

        这年头那几家合资企业就不说了，他们都只生产合资品牌，目前市面上的民营自主就两家，一家吉利，一家奇瑞。

        可是他们生产的神马车型，你看看？

        qq，华普金刚，远景，这些都难看的没话说，东方之子基本就是换标的捷达，现在在市场上，也就是靠卖方市场，还有车子价格便宜，在支撑。

        等到几年之后，国内的市场竞争越发的激烈，合资企业开始价格下探的时候，你在看，这几家企业，和这几款车型，有几个还能像现在这么惬意的？

        奇瑞的外形设计一直是老大难问题，甚至可以说是坑爹。

        他们Ga0发动机研发，Ga0变速器研发的态度是正确的，可是对汽车外形，他们是一贯的不重视，甚至可以开发出，前后部分的车型出来，这样的车型拿到市场上，你就别怪他一年下来销量不过三位数。

        你真当消费者是傻子吗？买那么一个外形丑陋的东西回去，给自己找别扭吗？

        吉利就更别说了，开发出来的车型，也是一个b一个C蛋，直到最后，他们请来了一个韩国设计师，g脆把现代瑞纳的外形给扒下来，然后把车灯反向布置，竟然造就了他们最经典的车型帝豪ec系列。

        至于国产厂家里，在外型上最下功夫的倒数后来居上的长城，靠着一款长城h6的设计，他们一招鲜吃遍天，居然连续两年拿下了民营自主品牌销售王冠的宝座。

        内容未完，下一页继续阅读