然后再从这些数据里，找出什么时候是涡轮介入发动机工作的最好时机，涡轮爆发后可以持续到转速最高多少，在什么档位，用什么样的转速等等。

        其实说白了就是天亮的技术分析而已，然后再根据这些数据，对发动机进行调校，对涡轮进行改善。

        这些东西看起来很难，但是只要给他足够的人手，他就能给你保证Ga0定。

        看到自己面前吹胡子，瞪眼睛，立下军令状的老梁，李逸帆笑了，这GU子JiNg气神，其实就是他最想要的，咱们华国人只要下定恒心，就肯定不b那些白皮佬差。

        “好，咱们就说定了，老梁！这样吧！这次工厂招工，我给你足够的权利，你的发动机研发部门，可以首批招收五百人进厂，首选都是国内一流大学的学生，钱我管够，人我也给你管够，三年就不必了，我给你五年时间，到时候只要你能Ga0定上述技术里面的两项，就算过关。”

        李逸帆笑眯眯的对老梁说道。

        他之所以这么说，也是因为上辈子他所了解的经验。

        确实那些什么涡轮增压，机械增压，缸内直喷技术看似很难，而且投入不小，可是难道就真的有那么难？

        后世的BYD怎么g的？

        一穷二白起步，完全靠逆向研究丰田的花冠起家，后来在发动机领域，不就是采用的人海战术，y生生在三年的时间里，就Ga0定了涡轮增压，缸内直喷，可变气门正时等等一系列的技术，并且整合到了同一台发动机上的吗？

        那时候大众的DSI，吹牛B，吹的是天上有，地上无的，但凡是沾了这些技术边的车型，起步价都得十五万以上。

        BYDGa0出来之后，y生生是给你把价格压缩到十万块以内，你大众够牛B吧，连自己的合作伙伴，北方一汽都敢告。

        可是面对BYD，还不是就只能捏着鼻子，把苍蝇吞了？

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