但是人家可是空客公司的稳定分段制造商之一，空客公司的一部分发动机部件，就是他们加工的，甚至就连法国使用的阵风战斗机等等，都有一部分JiNg密元件是出自于这家公司的手笔。

        至于什么b利时国家银行的GU份，就更不用提了，李逸帆相信，海蒂的老爸留给她的肯定不止这些，肯定还有很多很多。

        这些资产，随便拿出一部分来，估计就够自己奋斗个五六年的了，由此可见这些欧洲贵族的百年积累，确实是够可怕的。

        当初他们在全球殖民的时代，确实他们的老祖宗是给他们留下了足够厚的家底，尽管两次世界大战，把欧洲打了个稀巴烂，可是几十年的恢复元气下来，这些老旧的欧洲贵族还是不容小觑的。

        “呵呵，看来还真是不少，那你这次来浦海，主要是考察什么行业？”

        李逸帆晃了晃脑袋，尽量让自己不要受海蒂家世的影响，然后又问道。

        “是沃尔沃方面的事情，他们想在华国，找一家合作企业，想要进入华国的市场，而我不过是个打前哨的，这次主要是来考察一番，看看有没有合适的合作对象。这次来这里，一方面是因为大众在这里做的不错，我们和他们也有关系，所以他们向我们推荐了浦海，看看合不合适在这里投资建厂，而浦海方面的反应也很积极，所以就过来看看喽！”

        海蒂的回答很随意，而李逸帆却依旧是吃了已经，沃尔沃可是世界知名的汽车厂商，尤其是在卡车制造上，人家可以说是世界上的前三强的企业，没想到海蒂家里居然还持有沃尔沃的GU份，虽然没明说，可是只要不是傻蛋，就能够猜得出来，正不知道这丫头，手里还攥着什么样的好筹码啊！

        欧洲发展到今天，垄断这玩意，在哪里早就已经不流行了，即便是在美国，垄断也是被世人所不允许的。Θ在α线老域名被*盗启用新"target="_blank">http://w

        一方面是如果在一个行业进行垄断的话，很有可能会违背经济发展的自然规律，对市场造成破坏。

        另外一方面，则是因为，如果你独自垄断了一个行业，或者一个产业的话，很有可能会引来一些有红眼病的人的嫉妒，最后甚至可能会给自己引来一场灾难，要知道就算你一个在强，但是你依旧是个个T，如果被别人群起而攻之的话，那么就很难在这个世界上存活下来。

        所以在美国，那些曾经的垄断托拉斯，早就通过互换GU份，联姻，融资等等方式，摆脱了以往的独霸一行的形象，就连洛克菲勒和摩根这样家族企业也不例外。

        而在欧洲这样的情况就更加的流行了，要知道在十八世纪的时候，欧洲的大部分王国，贵族什么的，基本都是姻亲的关系。

        而进入近现代之后，尤其是经历了两次世界大战之后，一方面在一些国家是经历了重新洗牌，而在后来的经济发展当中，这些王公贵族们的思想也发生了变化，互换GU份，融资，联姻等等手段无所不用其极，真正的做到了你中有我，我中有你。

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