果不其然，没等王浩继续问什么，张大林急忙接话说道：

        “领导，那条路是人家麋鹿山区自筹资金建设的，所以区政府对那条路就相当的爱惜。

        他们规定了特别的时间段，在什么时间段可以允许货车通行。除此以外只允许小型箱式小货车和其他小型车辆通行。

        我们槐花市位于省城西口，而那条麋鹿山大道，是西向省城的必经之路，所以来往的车流就特别的多。

        车多自然对路面的损伤程度就会加剧。所以徐正恩就特别指示麋鹿山交通部门在麋鹿山大道多处，安置了很多高清的摄像头，用以严格的规肃交通，其实这也是没办法的事。

        毕竟有很多司机为了赶时间或是为了多拉一些货物什么的，而经常投机取巧，致以违反交通法规。

        这样随时就能被拍下来，无形对于这些人也是一种抑制的作用。”

        王浩一听这话，顿时想到了麋鹿山下的那条笔直大道。路况的确不错，不过回忆起来，当时路面上还真就没有多少车子在通行。

        槐花市可以说是hb省经济发展的腹地，并且国务院早就有想法、想把hb省打造成京城以东，连接西部城市以西的的大经济循环圈。

        这是槐花市地理位置的特殊使然，槐花市是一个发展的古老城市。也正是因为有着远古的历史优势，所以想要发展起来也会特别的快。

        王浩对槐花市的未来还是很看好的，对形式的了解也是非常的清晰的。但是今天一上班就被堵在了路上，任他心满怀壮志，此刻也不禁心生怒意。

        他没想到槐花市不但人心现在不稳，城市风气不正，就连硬件与软件设施也是这么的不得力，看来摆在自己面前的担子不轻啊，真可谓是任重而道远。

        不过数数，认真的看看，槐花市大街上的高楼大厦还是蛮多的，城市建筑与城市规划建设还不算那么差劲。

        最起码现在在全国也是排名靠前的经济发达地区之一。

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