就在这时候，美国人就出面了。

        美国人和林总督以及广州官员们的关系不差，还以中英两国之间的调停者自居，居然受到广州官员们的认可。

        这一时期，整个广东海域活跃着十八艘美国商船，此时就做起运货的生意。

        这些美国商船，从广州运送茶叶，转给维多利亚港的英国商船，同时也将英国商船的货物代运到广州。

        美国人向来是心黑手辣的，他们的运费高到每吨三十五美元到四十美元的地步，考虑到从英国伦敦到广州的运输成本也就差不多这个价钱，就能明白这个现成的竹杠他们敲得究竟有多爽了。

        总而言之，这时候的美国人很有钱，也有很大意愿扩张自己的运输能力。

        最后，道格拉斯船长以相当优惠的价格将船卖给这些美国人，但考虑到剑桥号在之前的战斗中受过多次创伤，这个价格也不见得不公道。

        于是，原先英国驻中海军司令的旗舰就这样成为美国商船，开始在澳门、香港和广州之间来回走动，从事各种体面的货运工作，只能说世事无常了。

        1840年2月的这一日，在澳门做了一些修缮的剑桥号，载着可观的白银和货物，从澳门出发到香港岛而去。

        虽然中英两国交战频频，但双方都非常克制，因此这段海陆还算平静，绝没有海盗出没，在珠江口被封锁后更没有倾国水师过来侵扰，因此是相当安全的。

        在剑桥号到达大屿岛北部的大屿海峡附近的时候，一切看起来还很正常，只有一艘排水量四百吨左右的欧式帆船在剑桥号侧面出现，更有两艘三百吨以上的中式硬帆船从大屿海峡出来。

        只是，这一切并没有引起船上的任何水手的警觉。

        那艘欧市帆船，很明显是葡萄牙风格的，看来是澳门本地的帆船，上面有着很多穿着鲜艳衣服的淑女和绅士，看来是一些上乘人士出来游玩。

        “美女，往这边看过来！”剑桥号的水手们丝毫没有感觉到异常，还向那艘葡萄牙船狂挥手，试图引起那些女士的注意力。

        内容未完，下一页继续阅读