由此可见这款车外形到底有多么出色了，而这种靓丽的外形，再后来也成了华阳动力推出车系的标志。

        从逸动开始，到后来的观致，再到后来的K系列，无论哪一个车系的外形都是让外人咋舌称道的。

        所以在外形方面金小强就不做太多的考虑了，他所要考虑的是给这两个车系进行一些技术升级，比如更换第二代涡轮这样器。

        逸动最早之所以能够一炮而红，靠的可不光是他那出色的外形，还有他那扎实的底盘以及他的动力总成。

        6AT的自动变速器，还有带有可变气门正时技术以及涡轮增压器的发动机，这些可都是让逸动名扬天下的利器。

        即便是放到4年之后，这些技术也还摇摇的领先这其他汽车企业的动力技术，一点都不显得过时。

        但是为了保证技术上的领先优势，还有免得会让市场上的消费者们感觉审美疲劳的缘故，金小强还是需要给他们提供一个兴奋点，那这个兴奋点，就只能着落在发动机技术的升级上面了。

        这次华阳动力的逸动车系，还有观致车子将会进行一次全面的升级，主要升级的部件，其实也就是他们的涡轮增压器。

        在去年华阳动力就已经领先宝马宣布，他们已经进入了涡轮增压器的第二代时代了，宝马吵吵着要研发的第二代涡轮增压器，反而是先诞生在华阳动力的手里。

        这单涡轮双涡管的新一代涡轮，比起前一代涡轮，反应更灵敏，介入发动机工作之后，能够让发动机的扭矩输出区域变得更加宽泛，而且节油性能也比以前稍好，这样一来它已经成了这次车展上华阳动力打算重点推出的产品。

        而搭载了新一代涡轮增压器的逸动在动力上比起上一代来表现将会更加出色，而且经过调校之后，在油耗上也会比以前表现更好。

        而观致车系，那则更是不必多说了，本身就具备了缸内直喷技术的观致车系，在更换了新一代的涡轮之后，不但在动力性能上有所提升，而在节油方面也表现的更加出色。

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