所以一旦要是涉及到石油项目的改革问题，面对的阻力就会很大。即便是总领大臣想要有动作，都会很难。

        这一点作为总领大臣的支持者刘永好也是非常清楚的，这年头想干点事不容易啊，即便是中枢领导也一样。

        金小强所提出的甲醇汽油计划，其实中枢这边并不是没人想起过，甚至早在几年前就有人提起过，可是在这个提议提出来之后。就一直被束之高阁，摔在一边，现在根本就是无人问津。

        因为大家很清楚，这甲醇汽油的主要来源就是泥煤，价格成本并不高，而且生产费用也很低，尤其是大规模的炼化生产的话，价格会更低。

        可是这样一来。如果让这样的燃料流向市场的话，就会大大的损害到两油的利益，所以这项计划。当然是要被束之高阁了。

        可是现在金小强所说的也是事实，油价的不断高涨，已经是导致了民间的怨气沸腾，而且在油价和汇率的双重压力之下，国家控制通货膨胀上行的压力也很大。w/w\w.77Shu.CoM.

        如果想要更好的破题，那么最好的办法，就是在一件事上下功夫，汇率方面暂且不用多想了，毕竟国家目前和美帝的关系比较复杂，在这方面不好动太多的手脚。

        但是这能源产业可就不同了。如果真的能够在新能源上找到一个突破口的话，那么将会大大的有利于我国的国计民生的发展。

        要知道这年头为了不让美国在石油资源上卡着脖子，欧美各个发达国家都在积极的寻找新能源的发展道路。

        就比如欧盟的两大巨头德国和法国，他们就联合在一起，正在琢磨着走一条不同寻常的新能源之路，这条路就是大举的推进可再生的生化燃料。一种来至于农作提炼出来的新型有机柴油。

        这些柴油的原材料主要是来源于他们种植的一些含油量比较高的植物树林，还有就是一部分的农作物的秸秆。

        从目前看来这种生物柴油的推广效果比较好，在很多欧盟国家都已经开始推广使用，因为他具有热量高，污染轻，并且价格相对比较低的特点，所以很是受普通欧盟民众的欢迎。

        其实这条路在我国也可以走，但是目前我国的技术还不成熟，再加上普通的民众对柴油，可是不太信任，所以推广起来可能还会比较困难。

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