在敲定了下一步的研发计划的同时，金小强却并没有打算忍着离个城，虽然他也很心急回去个这套轻混系统，不过想了想之后，还是把这个计划日交给了提前回到了。叫ａ胎的李启铭，毕竟原来李启铭在通用的时候，就曾经是一名混合动力车型的研究员。

        而现在宾信微那边已经搞定了这种轻混系统所需要的电池，那么接下来的轻混系统的设计，就还是交给李启铭来做好了，毕竟自己不可能事事都参与进来的。

        金小强之所以留在京城，没有及时的赶回到南阳去，也是另有原因的，那就是关于他之前做主持的那个超跑俱乐部的事情。

        前段时间因为和杜立强还有欧阳他们几个吵吵着要创建一个超跑俱乐部，最近一段时间，这一则消息在京城可是传疯了。

        很多有钱人和官二代，或者是富二代们对这个超跑俱乐部的入门规格都是趋之若鹜，因为大家都意识到了这个俱乐部的会员的价值：首先能够成为这个俱乐部，你就要有一辆说得过去的跑车额，而且还要能够玩得起这辆跑车，要知道这年头能够真正舟在天朝玩得起跋车的人一般都是身价不菲，最起码也要身寡过亿才行。

        而身家过亿的人如果聚集到了一起，那就意味着一种财富，一种资源的财富，所以很芋人在得知了这个消息之后，是消减了脑袋的想要往里钻。

        本来金小强对这些是不屑一顾的，因为这超跑俱乐部的成立吗，现在可以说是八字还没才那一撇呢，毕竟场地都还没建成你，就算要要个也要等到明年才能个破土动工。

        等到明年破土动工，还不知道什么时候才能够彻底搞定这个俱乐部呢，所以这超跑俱乐部能够成立，在他看来最起码也是两年之后的事情。

        可是京城里的那帮有钱人却并不这么看，反正现在你的场地还没建起来，但是大家也并不着急，这京城里有超跑的人可多了。

        你反正可以先把架子搭建起采吗，让大寡有个地方先聚一聚，整个以车会友的活动啥的，先让大家认识认识，要不然这么多的社会资源在哪里放着也是一私浪费。

        最近一段时间这些人就是不断的在游说杜立强还有欧阳他们几个。真的是把他们的耳朵都给磨出茧子来了。

        最后这几个人是绷不住，直接就把这个消息转达给了金小强，示意由他来决定，金小强这么一琢磨，也是这么个道理。

        反正都打箕成立这么个俱乐部了，虽然还有两年的时间，俱乐部的场馆才能建成，但是却并不妨碍，自己现在就成立俱乐部，并且个吸收会员什么的吗？

        于是他就打算再在这京城里待一段时间，等到把这个俱乐部的骨架搭建起来之后在回南阳。

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