晋西煤老板的疯狂也并不只是体现在这些豪车上面，一些比较特立独行的越野车在这次的车展上也是大受欢迎。

        比如日系品牌里面的斯巴鲁，这个品牌和其他的日系品牌比起来，确实是有些特立独行，他们始终坚持的水平对置发动机系统，还有他们那被诸多消费者所一直称道的底盘系统，都为他们赢了的了不少的消费者的亲睐，尤其是晋西的煤老板们。

        金小强记得很清楚，上辈子的时候，他可是亲眼看着很多晋西的煤老板就是拿着大皮包装着现金，就进了斯巴鲁的展馆。

        当时的森林人和翼豹等越野车，几乎每天都能卖出去几十辆，七天之内就卖出了二三百辆，据斯巴鲁官方的人说，这可是斯巴鲁在京城地区三个月的销量。

        就算是斯巴鲁旗下相对比较高端的SUV驰鹏，金小强记得很清楚，当时的定价好像是五十七万，可是即便是这样的冷门车，七天之内就能够卖出去贰佰辆左右，由此可见这帮晋西煤老板的疯狂。

        可是这辈子，这样的情形注定是不会出现在这些外国车企的身上了，有了华阳动力的出现，他们这样在天朝随意捞钱的行径，可能是再也不会那么容易的发生了。

        原本只关注这些外国品牌的国人，现在也开始关注起国产品牌，尤其是华阳动力，他们这样的认可自己的品牌，是让金小强感到很是高兴。

        虽然他也估计到了，在开展的头两天，华阳动力很有可能会受到热捧，但是他真的没想到，华阳动力会被热捧到这种程度。

        这才刚刚是车展对普通民众开放的第一天，他们就已经销售处各种豪车近千辆，而就在第一天，他们的销售额就已经突破了十个亿！

        这样的成绩，真的是让金小强无论如何也没想到，看来这次的京城车展，比起原来上辈子那次的京城车展只是变得更加的疯狂而已。

        而且别看豪车在这几天卖得好，可是金小强知道，这只不过是个开始而已，在今后的几天，随着一些限量版的豪车销售告罄，接下来将会是中高级车和普通平民车的市场了。

        看今天的销售报告，华阳动力的另外两款超跑，蓝色极光，还有烈火战马的销量表现的倒是中规中矩，并不是特别的突出。

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