确实作为世界有着世界越野之王名头的超级卡车，但是年销量却不过几万辆，成立了几十年，到现在为止的总销量却不过才三十五万辆左右。

        这样的销售业绩，恐怕奔驰的很多高层，早就已经是恼火不堪了，大家都知道想要卖得火就得降价，但是因为顶着奔驰的头衔，谁都不敢提出降价的提议，现在自己给了他们一个借口。

        如果不是笨蛋的话，相信没人会拒绝这样的提议的，用不了几天，相信奔驰那边就会有自己想要听到的消息传来了。

        “老板，下一步咱们怎么办？”

        “哈哈，下一步，我们去巴黎，我们要去拜访轮胎业界的王者米其林！”

        金小强笑哈哈的回答着自己助理的问题，奔驰的这笔生意应该是没什么大问题了，而接下来的一步，金小强其实早就琢磨好了，是该给华阳精工多找一些项目的时候了。

        而这个项目，其实在他的脑海里已经存在很久了，那就是轮胎项目。

        确实和其他的汽车零部件的配件生意比起来，这汽车轮胎的生意，可以说是最好做的一个，同时也是竞争最激烈的一个。

        而且金小强到现在为止都记得一些上辈子时候的关于汽车轮胎的销售数据，等到了2011年的时候我国的汽车年销量是超过了1800多万辆，而加上备胎需要的轮胎就高达七千多万条，可是这七千多万的轮胎里面居然没有一条我们国产品牌的轮胎。

        难道我们天朝真的没有生产轮胎的企业吗？

        错，我们有很多生产轮胎的企业，比如三角，万达橡胶，前进轮胎，都做得不错，有几家企业，甚至早在多年前就已经进军海外市场了，但是对于国内的家庭乘用车市场，他们却视而不见，也可以说是无能为力。

        究其原因其实也很简单，因为这些自主企业以前多半是专门做卡车或者是工程用车的轮胎的，而对于这种家庭乘用车的轮胎，他们真的是没多少研究和技术储备。

        再加上原本国企的那种只求利益，不最求自主研发的精神，就导致了我们在家庭乘用车领域轮胎的进一步缺陷，导致了我国的轮胎市场竟然大部分都被韩国的‘纸糊’轮胎所把持的现状。

        现代的汽车行业曾经做过一项调查，那就是现代的车祸有百分之四十六都是因为轮胎而引起的，而韩国人更是拿着他们劣质轮胎来和我们天朝消费者的生命开玩笑，这就让金小强感觉有些不好接受。

        既然已经在现有市场上把韩国人打得落huā流水，那么就不放在轮胎市场上更进一步，所以金小强的下一步打算是：轮胎！(未完待续。。)

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