而且和欧美的人员培训机制比起来，同为亚洲的〖日〗本人的培训思想和理念，无疑更容易被天朝人接受一些，只要把他们的那些培训里面的那些不人道的强制加班，和拼命无偿为企业奉献的规矩改掉，相信很多天朝的工程师应该是更喜欢〖日〗本人的这一套培训机制的。

        这一点在上辈子金小强在某汽车企业工作的时候，他自己亲身的体验就是一个很好的证明。

        他之所以找到这个小泽有三，一方面是看中他在自动变速器领域涉及，研发的能力，还有他更加看中的就是这家伙多带来他在丰田工作的经验。

        尤其是丰田那套不外传的培训机制，如果把这个培训机制系统的学到手，那么今后在华阳动力这边，他们也就能够掌握一套自己的完整的人才培训体系。

        这一点才是最关键，也是金小强所最看重的部分。

        而且别看这个小泽有三现在犹如丧家之犬一般，但是只要自己把他调教的好，让他能够在华阳动力这百年取得不错的好成绩，那么他将会是华阳动力的一个活广告！

        到时候华阳动力在国际范围扩张的时候，相信也会有很多的人才，看重华阳动力这种海纳百川的胸怀而选择他们的企业来就业。

        另外一点，就是这横置8AT变速器的市场前景真的很广阔，现在也许有很多人还看不到，但是作为一个过来人的金小强可是看得非常明白。

        在未来的几年，尤其是等到明年金融危机爆发，后年金融危机扩散到全世界，在之后的几年，全世界都处于这次金融危机的后遗症的阶段。

        全世界的老百姓的日子过的可以说都是举步维艰，而有车一族更是为了那每天都在高居不下的油价而头疼。

        等到那个时候市场对更加节油的车型的需求，将会是无止境的，什么车的功率强，而且更省油，什么车将会更受欢迎。

        而且随着节能环保理念的深入人心，混合动力车，和新能源汽车将会更加广泛的进入市场，而他们进入市场之后，并不是说会立刻就替换掉目前主流的燃料汽车。

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