讨价还价当然是不可避免的。

        “好吧！九亿美元，不能再低了！”

        “五亿美元！”

        “八亿五千万！”

        “五亿五千万！”

        “。。。。。。。。。。。。”

        最后双方以七亿五千万美元的价格，敲定了这条二手生产线的转手价格！

        确实现在已经不再是三年前金小强刚刚创立华阳动力的时候了，那时候就凭借这样的价格，完全可以购买一条全新的汽车生产线了。

        但是最近三年以来，美国在伊拉克大发横财，抢了几乎整个伊拉克的油田，并且通过美元和石油的绑定，顺便绑架了全世界，让美元大幅度贬值，狂印钞票，来让世界为他们的战争买单，所以三年之后，美元的实际购买力确实是比三年前下跌了不少。

        再加上国际原材料价格的上涨，以及人工上涨等等问题，在想以三年前那样五亿美元的价格，来拼装起一条完整的汽车生产线，几乎是完全不可能了，现在的市价最起码也要是那时候的二到二点五倍！

        所以现在能够以七亿五千万美元的价格，从通用手里拿到一条二手的土星生产线，还是相当划得来的。

        当然这里面是包括了这条生产线的分拆，运输，以及从新安装调试的费用的！

        这笔买卖对于双方而言，可以说是皆大欢喜！(未完待续)

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