“哈哈,金总果然爽快。对了,金总不知道您有没有听说过我们隆裕汽车呢?”
严忠勋笑呵呵的问金小强到。
“听说过,当然听说过,你们隆裕汽车虽然是在宝岛企业,可是毕竟也是咱们天朝人的汽车企业吗?大家都是同行,我哪能没听说过你们隆裕汽车呢?”
金小强笑呵呵的回答道。
隆裕汽车是当年跟着光头大佬一起到了宝岛的两位海夫妇,所创立的企业,当年也正是为了响应委员长发动机救过的口号,才创立了这家企业。
1953年这对夫妇投资了200万元创立了这家企业,最开始的时候,也就是做一些组装车,仿制车,靠着和美国关系好,从威斯利吉普哪里获得了一定技术转让,开始制造了报道的威斯利吉普车。
后来在1957年,又和日产展开了合作,开始转战家庭轿车领域。
当时和日产的合作,其实也是走的和大陆后来合资理念同样的道路,最开始都是在高市场换技术的路子。
在最开始的时候,因为走的是KD,也就是进口组装的路线,而且他们的产品青鸟的价格并不低,当时宝岛民众的工资和消费能力还很低,而且他们的青鸟产品的价格也不便宜,而能够买得起车的富豪,又不愿意支持国产车,所以当时的隆裕起步可以说并不好。
他们的青鸟产品的销量,一直是不去,只能不尴不尬的活着。
但是从1969年到190年之间,隆裕汽车却迎来了黄金发展时期,随着美国在东南亚的战争,宝岛也接到了不少的美国订单,并且经济开始腾飞。
宝岛民众的生活开始富裕起来,人民有了购买力,而这时候隆裕汽车也从日产的手里,引进了大把的技术,于是他们很适时的推出了他们的飞翎系列的产品,虽然这个系列的三个产品,都在市场没有取得成功。
但是与此同时,他们和日产合资的产品,却卖得特别的好,这也为隆裕赢得了大把的资金,而且虽然他们自主的飞翎系列失败了,但是却为他们赢得了非常丰富的经验。
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