所以思来想去，最后没办法的瑞奇只能是在读找到了华阳动力的头，要求也很简单，不敢要求太过分的，只想要你们把你们那搭载在逸动车型的发动机技术给俺们传授一下。

        目前逸动面所搭载的发动机技术，其实也不过就是，全铝制发动机，双顶置凸轮轴，双连续可变气门正时，或者就是增加一个涡轮增压器等等。

        这些技术，目前在世界范围内，也可以称得主流，即便是几年之后，其实也并不落伍，但是和华阳动力目前所拥有的其他发动机技术，比如k系列所使用的创驰蓝天，还有他们在观致车型所用的b，还是显得有点落后了。

        但是即便是这样，这些技术，相对于其他国内的汽车制造商，尤其是自主民营的汽车品牌而言，也是好东西。

        对于这些汽车制造企业而言，别说涡轮增压了，即便是双连续可变气门正时技术，他们也搞不出来。

        所以也就难怪，现在瑞奇把主意，打到逸动的动力总成面来了。

        而其实这时候，在金小强的心里，他也正打算，给他们的逸动在明年开始更换动力总成，尤其是发动机方面，他已经打算，淘汰目前逸动的顶级的涡轮增压发动机了，在明年他打算把加装tv机械增压的发动机，加装到逸动车型面。

        当然这奥tv产品，是小一号的适合四缸直列发动机的产品，那么这样一来，目前逸动所使用的发动机技术，可能就要淘汰了。

        但是这套技术，其实也并不落伍，既然人家瑞奇方面，很有诚意的想要这套技术，全盘转让那是不可能的，但是却不妨可以把这样的发动机卖给他们。

        反正他们不从自己这里买，恐怕也要从日本人，或者德国人哪里买，反正肥水不流外人田，自己又何乐而不为呢？

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