这话如果要是利吉集团内部的其他人来说的话，对于志向高远的书福哥而言，肯定是忠言逆耳，书福哥说不定还会勃然大怒，将那人一撸到底。

        但是这话如果要是从和他同级别·甚至比他前程更远大的金小强的嘴里说出来，书福哥就不能不慎重的考虑了。

        其实在书福哥这次来南＆之前，在集团内部，就进行了这个方面问题的讨论，公司的高层尹总对书福哥的决定，大多都持否定态度·大家一致认为现在应该现在解决生存之道，在低端车市场站稳脚跟再说，可惜志向高远的书福哥听不进去。

        所以在书福哥和金小强碰面之前，和金小强关系不错的尹总就给金小强打了电话，请他帮忙说服书福哥，让他不要好高骛远。

        而处于对国内自主品牌的扶持，金小强也答应了尹总的请求，其实从后世书福哥的一系列举动就可以看得出，这位老板，虽然有时候确实是雄才大略，但是有时候也难免有好大喜功的嫌疑。

        就比如他后世收购沃尔沃，但是沃尔沃却越做越糟，而且还没有对沃尔沃的实际控制权，就可以看得出，有点死要面子的感觉。

        拿出好几十个亿白给那帮老外玩，是不是有点太过了？

        不过最后金小强还是答应会在几年帮忙利吉，再设计一款EC7的升级产品，以扩大他们的产品线！

        而且在今年，他们还会向利吉集团，提供他们刚刚从大众哪里搞来的那款CVT无级变速器，以方便他们和帝豪系列的搭配，这款变速器他可是做了一定的改进，比起现在的CVT而言，可是要好得多。

        书福哥在得到这样的回答之后，立刻就高兴了，二话没说，就给了金小强一张一个亿的支票，金小强也没做做，直接就收了。

        要知道他可是目前世界知名的设计大师，请他来设计一款新车，那可不是白做的，之前帮利吉设计的哪款车，他可就收了八千万。

        但是哪款车最后能够给利吉集团带来的利润，他可就不多说了，他之所以没要这款车的股份，就是考虑要培养壮大，本民族自己的企业。

        这天晚上，当然是毫无例外，在他的地盘，当然是要由他来做东，好好的宴请了书福哥和他的团队一番，这一顿又喝了不少，直接有喝高了。

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