谁知道那个该死的天才疯子，拿到了这项技术之后，又会搞出一些什么来？

        如果他搞出更好的设计来，那以后的奥迪可怎么办？

        卡尔。纽曼一想到这些问题，就感觉自己有些头疼欲裂，两难啊，两难，而且随便哪一个都是不容许放弃的，这让他怎么选？

        市场我所欲也，技术亦我所欲也？

        这鱼和熊掌难道就真的不可以兼得吗？

        卡尔。纽曼在回到自己的酒店之后，就把自己关在酒店的房间里，谁也不见，不过他的那些手下，还是听到了从他的房间里传来的砸东西，摔杯子的声音，以及那犹如受伤的野兽一般的嘶吼声，看来老大这次真的是怒级了。

        而他谁也不见的态度，却也让德国的总部那边等的是心急火燎，要知道大众对这次的谈判可是非常的看重的。

        去年下半年在美国市场，大众可以说是遭受了一次全面的败退，中级车帕萨特销量别说和丰田凯美瑞，和本田雅阁比了，即便是和华阳动力还有现代这样的后起之秀比起来都是大有不如。

        而美国消费者对大众的不认可，最后导致他们的高级车辉腾都不得不宣布直接退出美国市场！

        而在天朝，在哪里他们传统的优势地盘，他们更是遭受了前所未有的重创。

        经过年会的分析，大家已经很清晰的认识到，在中级车这一块，就是他们的短板，而且哪里已经成了大众身上正在不断流血的毒瘤。

        想要把它剜下去，然后刮骨疗伤，那根本不可能，因为他们不能放弃中级车市场，可是如果把他们放在那里不管他，那他们早晚会因为这个伤口而血流殆尽，所以最好的办法，就是要找出一条捷径，最快的解决这个问题，治好这个伤口，而在华阳动力在这次底特律车展上，已经揭开了涡轮增压发动机时代的序幕之后，他们的涡轮冷却机油已经就成了治愈大众的创口的最好的灵丹妙药！

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