即便是在美国，这样的车型也是同样的大受欢迎。

        还有更不必说的就是丰田的那款混合动力的普锐斯了，这几年这款车型在美国的销量在不断的上涨，尽管很多美国人还是喜欢他们传统的大排量皮卡，或者suv，可是越来越高的油价，让他们的荷包开始承受不起哪种车型所带来的开销。

        反而是更加节油，并且制作精良的日本车，开始大受欢迎了起来。

        尽管美国的几大汽车制造商们，对于这样的排量车型，有些看不过眼，但是他们却也在背地里，都在暗自发力，抓紧对这样的排量车型进行研究，争取早日拿出自己的排量车去市场上抢夺市场。

        而这所有问题的核心关键，就是你这款车所能够做到的百公里油耗是多少，油耗越低，就越是受老百姓的欢迎。

        但是在你降低汽车油耗的同时，你却不能让汽车的功效降低的太多，毕竟还是有很多的汽车消费者很是在意，汽车的性能的。

        如果随着发动机排量的下降，汽车发动机的性能也会下降很多，那么很多消费者依旧是不会对这样的汽车买账的。

        在这方面，大众的1.4tsi发动机，已经给诸多的汽车制造厂商树立了一个标杆。

        而现在华阳动力和金强，推出了这么一款1.0排量的ecoboost发动机，从数据上看，已经超越了大众的1.4tsi，大家可就都看出来了，这可完全是华阳动力再度对大众发起的赤果果的挑战。

        目前大众的高尔夫，所搭载的发动机也分成是几个版本的，其中有1.6l的自然吸气发动机，这款发动机的最高功率也不过才105马力而已，而且油耗据公布是在6.9l每百公里，但是车迷们给出的实际评测则是在7.8l每百公里左右。

        而他们引以为傲的1.4发动机也分两个版本，一款在美国销售的就是1.4ti，不带机械增压器，这款发动机的最高峰值功率输出也不过才131马力，而且油耗公布是在6.3l每百公里，但是据车迷们给出的实际数据则是在9.0l每百公里左右。

        而他们最核心的1.4tsi这款只在欧洲销售的版本的最高峰值功率输出也不过是在160马力左右，公布的油耗是5.6l每百公里，但是实际测试的数据，却是在8.5l每百公里。

        目前这款在钢炮车型里的标杆产品大众的1.4tsi，从发动机的性能数据上来看，是完全落后于华阳动力所公布的这款美国队长所搭载的发动机的数据。

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