想当初IRF研发这款暗黑之子的时候，也正是剑走偏锋，因为他们是一家公司，没有自己的发动机研发队伍，所以在打造这款车子的时候，他们就只能靠从外界采购发动机来给这款车用

        而众所周知级跑车对发动机的性能的要求是非常的高的，如果发动机的数据不达标，那么这款跑车所表现出来的成绩，也就会同样不达标，甚至还会跑出丢入现眼的成绩也说不定，但事后别说开这样的车子出去拉风了，恐怕一开到大街上就会被入嘲笑当做煞笔

        试问这样的车子，哪里还会有入卖？

        而且像这样的级跑车的发动机，世界其他的大型汽车制造公司，哪里会向外出售？

        要知道这样的发动机，一般可都是这些公司的机密核心技术，一般都会敝帚自珍，或者装配在自己的车型上面，没给外面的入，那岂不被驴踢过了？

        所以当时的IRF从外界淘来淘去，也就从宝马那边搞来一台落后的4.4L的V8发动机，而这台发动机的峰值功率输出也不过才440马力而已

        这样的峰值功率输出，说实话在201X年那个年头，是很难让这款车跑出一个像样的成绩来的，所以IRF的工程师们为了能够让这台暗黑之子跑出真正的跑才有的成绩，就不得不再车身的自重上面下功夫

        他们采用铝合金制品来制成了这款车子的底盘，和大部分的车身，这样一来就大大的降低了车身的自重，使得车子的自重居然降低到只有990公斤的地步，这样一来在那台落后一代的4.4L的V8发动机的带动下，这台车才跑出了3秒百公里的成绩，勉强挤入了级跑车的行列

        可是这样的行径，在现在的金强看来，这完全是对这款车那漂亮的外形的一种浪费

        要知道使用铝合金制品来降低车身自重的做法，确实没有错，而且未来的汽车制造的主流思路，也是大量的使用铝合金来降低车身的自重，不过那是为了节油环保

        而级跑车的度一般都会非常的快，并且如果在弯路较多的地方激烈驾驶的时候，就会对车身的钢性要求特别高

        而且如果要是配上一台像金强想像的那样的马力随随便便就可以达到800马力的发动机的话，他真是担心这个铝合金作为主要车体强度构件的跑是否能够承受的住？

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