而如果要是拿到国外，那这款车就绝对可以称得上是一款平民跑车了，想想只要花五到八万美元就可以买到一款阿什顿马丁，恐怕很多的外国消费者都会对这台跑趋之若鹜

        而最关键的还是这款跑的性能，在配置上这么一台变态的发动机之后，恐怕是在苛刻的入，也跳不出这台车的毛病来

        当然这5.4L的V8机械增压发动机，是不会配置在普通的车型上面的，这台发动机只会出现在这款阿什顿马丁的顶配车型上面

        而在入门版的车型上面，金强打算使用的则会是另外一台发动机，本来金强打算把自己公司的那台ECOBOOST的V6发动机给拿到这款车上面来的

        不过转念一想还是算了，他打算为这款跑的低端车型，重设计一款发动机出来

        这款跑的低端产品，他也是跑，所以不能拿那ECOBOOST的V6发动机来糊弄

        要知道现在ECOBOOST这个名字，已经随着观致的热卖，而成为了世界公认的知名发动机品牌了，但是在金强看来，其实这款发动机也并不能称得上完美

        这款发动机之所以名气大，完全是在于它在能够节油的同时，还能够给消费者提供出最大的动力，让消费者开着V6油耗的车子感受到V8的动力

        在ECOBOOST发动机上面，可以说已经装载了目前世界发动机最主流的技术，比如涡轮增压，比如可变气门正时技术，还有缸内直喷等等

        这让这款发动机在能够爆发出强劲的动力的同时，还能够非常的省油

        但是对于非常最求加性能，和对操控感有些吹毛求疵的跑而言，这款发动机就确实有些不太合适

        因为这款跑打算是以2015款的福特野马五十周年纪念版为蓝本而研发，所以这款车也继承了美国车一贯的身强体壮的特点，他的自重将会过吨接近2.0吨左右

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