反正这样车型在美国的市场，是由日本人所掌控的，就由得他们去挣个你死我活的好了，不过他们倒是对华阳动力这次新发布的那款观致s6和观致s6很是感兴趣，毕竟这两款车型才是在美国最受欢迎的车型。

        而且同样是因为通用的关系，他们对这两款车的报道力度，明显是要比那款带有创驰蓝天技术的k5要多得多。

        至于日本媒体他们到底会怎么说，金强到没怎么关注。

        到目前为止，华阳动力在全球范团的扩张进行的很顺利，但是有两个地方，他们却是并没有怎么涉足。

        一个地方是韩国，而另外的一个地方蚺是日本。

        没有进军韩国，主要是考虑到这个国家的民族保护意识比较强烈，在华阳动力没有成为全球汽车制造领域的大哥大之前，进入这个市场，实在是有点得不偿失。

        韩国人的民族xìng确实很强，即便是华阳动力的车型能够进入韩国市场，就算是自己的技术要比他们的好上不止一筹，恐怕也很难会取得太好的销量。

        历史上美国车，旧本车无不是折戟沉沙与此，只有算得上有着独门绝技的高端德国车，比如奔驰，宝马之类的车型，在这个国家还能够保持一定的销量。

        而另外一个地方日本，华阳动力没有拓展市场，倒不是因为日本的国民xìng的问题，而是因为汽车的发展理念，还有竞争的问题。

        日本本国就有五大汽车制造企业，丰田，本田，日产，马自达，还有三菱，他们本身的技术就都不算弱，而且目前日本的国内汽车销售，主要是以更加型和节能的汽车为主，而且他们国内的市场保护条例，也并不弱，所以现在进入日本市场，还算不上太合适。

        所以金强也在目前也就不怎么关系这么两个市场，就算是他们的新闻媒体，金强也一样不关注。

        在世界的各路新闻媒体，都被华阳动力这次所推出的新车型给点燃了jī情的时候，在网络上也同样是如此这般的情况。

        华阳动力这个名字，或者说品牌在短短的半年之后，再度达到了一个令人疯狂的高度。

        对于K5的这次惊艳亮相，再度点燃了消费者们久违了的jī情，就和两年前逸动刚刚上市的时候，所引起的轰动一样，K5再次掀起了一阵风暴。

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