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        台下的这帮德国记者，都是义愤填膺的怒了！

        姓金的你别太过分，这样赤果果的挑战俺们白人的骄傲，你早晚会遭报应的。

        德国记者的眼神都已经快要喷火了，而另外一边的美国人倒是没怎么声张，其实但凡要是一提起v发动机，肯定很多人先想到的就是美国人，和他们的凯迪拉克。

        以及那款目前很多v发动机的鼻祖，来至通用的北极星，这是这个系列的发动机，奠定了今天大功率v发动机的基础，也奠定了v和v6的江湖地位。

        只可惜上世纪八十年代中后期，德系高端品牌，还有型的日系高端品牌的竞争，再加上美国人一贯的自大心里，后导致美国的v发动机，已经渐渐的没落了。

        管目前美国的市面上依旧是有大量的美国造的v车型受追捧，不过他们已经渐渐成了次等货的代名词，但凡是有点钱的人，如果能够用得起v的车型，那么首选肯定是奔驰，或者宝马，再不济也会选择雷克萨斯，英菲尼迪之类的车型。

        而且世界范围内莫不如此，美国的v发动机，已经真的是彻底的被德系和日系给干败了。

        金小强选择山寨的这款发动机，正是后来福特痛定思痛之后，再加上谢尔比的力挺，和他们的特殊车辆设计部门，联合一起花了将近四年的时间。才搞出来的发动机。

        这款发动机从诞生开始，数据就可以说是逆天的，尤其是v领域，只采用的机械增压器，就可以做到这样的数据，简直让很多人都感觉有些汗颜。

        奥迪的御用枪手很愤怒，他觉得金小强是吹牛，说真的他真是不能相信，天朝人能够搞出这样的发动机来。他们到底要干啥，中低端车型里，已经开始挑战大众的地位了，难道还真的想跳到真正的高端车型里来搅局不成？

        54l的v发动机。就可以搞出550马力的功率，还有691牛米的扭矩，这怎么可能？

        “金先生您能够给大家介绍一下你们的这款发动机吗？”

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