要说唯一的缺点,恐怕就是他没有涡轮增压器那样的废气回收利用功能!
不过想象一下,如果今后给臣0?0?发动机升级的时候,配上这么一款机械增压器的话,那么臣0?0?发动机,就绝对可以称得上是无敌了。
叫板奔驰宝马就不再是梦了,而能变成绝对的事实!
虽然现在华阳动力的中高端豪华车也并不比奔驰宝马的逊sè,可是他们ォ短短两年的崛起历史,和奔驰宝马上百年的历史积累比起来,还真是有点逊sè。
金强也知道其实在高端车型上,他还真就没什么把握和奔驰宝马叫板,他们现在的观致系列的顶级车,其实也就只能和宝马的5系,还有奔驰的级的初级想抗衡而已。
如果要说真的和这两款车最高端的车型想媲美,恐怕他们还有一段路程要走。
而这款机器变态的机械增压器,则给他们提供了一个很好的契机。
在把调教这款机械增压器的任务,交给刘晓亮之后,金强又躲进了自己的实验室,开始做起了技术的积累。
那款机械增压器的专利申请,已经交给香港的专利公司去做了,伊顿那边恐怕也只能是吃个大哑巴亏,毕竟现在ォ是年,他们的第五代机械增压器在汽车市场上卖的正好,如果不是大众的飞产品,一直不能够做到真正的大面积上市的话,恐怕他们还想不起来开发第六代机械增压器呢!
毕竟在今年的9月的法兰克福车展上,大众的ps:双增压系列的产品,ォ会真正的大面积在市场上推广,之后更是问题频出,尤其是机械增压器寿命顿,维护保养费用贵的问题爆发之后,大众不得不紧急的调整销售策略之后,伊顿ォ想起来开发新一代的机械增压器,而那时候华阳动力的机械增压神器化恐怕已经面试了。
再有了这款机械增压神器给自己未来的汽车发动机保驾护航的同时,金强也并没有放松对涡轮增压器的‘研制’工作。
以前因为增压器这玩意,无论是机械增压,还是涡轮增压,都属于高档货,尤其是在国内,很少有车会配备上这种产品。
在天朝消费者的观念里,这样的带增压器的车型,都属于高档货,根本没有二十万以下的车型。
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