凭借着良好操控性能，还有燃油经济性能，这款车曾经连续几度成为三十万左右suv车型的销售冠军，为日本人是赚足了军费。

        这款车正是引入天朝是在2007年，不过当时是以纯进口的方式引入的，当时的价格那可是不低，后来直到09年和广汽合作之后，才正式将这款车国产化，国产化之后价格是便宜了不少，可是质量也同样是下降了不少。

        而且在09年的时候，汉兰达还曾经爆出过一段30度坡的丑闻，一伙汽车发烧友，开着车子出去郊游。

        在面对一段只有30度坡的乡村小路的时候，polo，还有夏利，长安面包等车型都纷纷成功登顶，可是唯独只有这两身家是其他车型高几倍的汉兰达却爬不上去。

        当时这个问题曾经在天朝引起了一度的热炒，很多网友都纷纷留言调戏，汉兰达也在天朝名声大振。

        不过最后日本人还是凭借着强大的经济后盾，将这个丑闻给封锁了下去。

        不过咱们天朝人忘性大，没过多长时间，这汉兰达却依旧成了畅销车的的主力之一。

        其实要说什么原因，也没什么新鲜的，就是因为在7座大型都市suv这一块，咱们天朝车企在这一块是一个空白。

        别说咱们国内的厂商没人愿意生产这样的车型，就连欧美的大型车企也不愿意生产这样的车型。

        毕竟涉及到了7座，在欧美人看来还不如去买mpv，那种车更舒服。

        而要是买这么大型号的suv的话，人家也愿意买硬派的suv，而不是这种都市suv！

        这也就造成了汉兰达在这一块的市场上一家独大的局面！

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