钱龙江倒是很谦虚，还真是有点书卷气十足的味道。

        总不能让人家这么站着说话，金小强赶忙又招呼人家坐下，潘艺凡负责向他这边了解情况，和接触谈判，但是到了具体的技术细节方面，就是要有这位钱龙江少校来拿主意了。

        毕竟这位钱少校可是一位非常懂行的行家，在和金小强的攀谈当中，这位钱少校更加关注的还是金小强他们的这款车型的一些技术上的信息。

        这款硬汉从研发，到最后成型，可以说是金小强一手一脚打造出来的，所以每个细节上面他都很是清楚。

        这款车的最开始的概念原形，是07-08年在几次车展上北汽集团推出的北汽B40，后来因为种种原因这款车一直处于难产的状态当中，直到金小强穿越重生的时候，这款车也没能面试。

        金小强在车展上见到过这车之后，就被这款车的外形和气质给迷住了，后来在打算设计这款车之前，为了怕美国人指责他们抄袭，金小强索性就把后世JEEP在08年推出的五门版撒哈拉也给抄袭的过来。

        北汽的B40本来也就是在仿造JEEP的牧马人，而JEEP的五门版撒哈拉，根本就是牧马人的拉皮车而已，所以这两款车从血源上来讲，本来就是同根生的。

        而金小强在打造这款硬汉系列的同时，也将两款车互相取长补短，比如讲B40的车头灯和进气格栅的设计，带到了五门版的撒哈拉上面，而同时又把那些能够凸显撒哈拉粗犷豪迈气息的铆钉外漏，还有粗壮的门把设计，带到了B40上面。

        所以这两款车一经诞生，就是融合了两家之长的优秀管在法兰克福车展上亮相之后，并没有太吸引欧洲人的目光，但是在天朝和美国却已经引起了相当的关注。

        现在军方找上门来，显然也是被这款车系的硬朗粗犷的外形所吸引，觉得这款车的气质很是符合军人的气质，而且华阳动力的动力总成目前在国际上也是出了名的，所以人家才会选择华阳动力这个国产品牌来试水。

        钱主任不愧是技术官员出身，他所问的问题很是专业，比如车身的结构是承载式的还是非承载式的啦，还有就是这车子的底盘是如何调校的啦，通过性如何啦，车身的刚性如何啦，自重多少啦，油箱有多大，自我续航能力是多少啦，尤其是在恶劣的自然环境下的工作能力啦等等一系列军队用车所关注的问题。

        金小强全部给钱主任做了详细的一一的回答，钱主任听了之后很是满意，最后还问他们现在有没有样车。

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