从整款车的车型上来看，你看不到一丝一毫的抄袭的痕迹，这样一来德国人就不能不光棍的表示佩服了，尽管语气还是有点酸溜溜的。

        在逸动跑完了纽博格林赛道的测试之后，那位b利时车手有再接再厉的在这条赛道上，对这款车进行了24小时的耐力测试。

        最终的测试结果表明，这款车绝对是一款横空出世的绝对好车。

        一时间德国媒T有的高呼狼来了，有的则是酸溜溜的再说，在经过了德国车商二十年的培育之后，天朝的汽车市场上终于诞生了一款纯天朝自主的好车，不过也别忘了当初正是大众给天朝带去的技术，要不然他们想造出这么好的好车？

        再等个二十年读书阁！

        虽然德国媒T对华yAn动力的态度是酸溜溜的，可是市场上的反应可不管你媒T们是什么心理和态度。

        尤其是在TOPGEAR连续的播出了第二期的关于逸动和华yAn动力的节目之后，而这第二期主要采访的对象则是这款逸动的设计师，金小强先生。

        “哦！我的天啊，这家伙就是哪款车的设计师吗？我真的不敢相信，他太年轻了。”

        杰雷米对着镜头不断的高呼着不可思议，而镜头则对准了金小强。

        “好读书阁各位，我们今天这期的节目里很荣幸的请到了那款逸动车的设计师金小强先生，首先请允许我想你致敬，金先生。”

        习惯了在节目里恶Ga0，并且说话诙谐的杰雷米率先站起身，然后像金小强鞠了一躬。

        “呵呵，你客气了。”

        金小强倒是没躲，他做的稳稳当当的。

        “金小强能给我们提一下，您是什么时候，开始接触汽车的吗？”

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