可是最关键的问题是,那些汽车厂出了他们手里有的目录,其他就没什么值得留下的工具了,设备老旧不堪,已经完全不得适应他的新理念,和要求。
所以金小强在年底之前,必须去一趟欧洲,去采购一些设备回来,之前让Ai丽丝了解的德国的科勒,和瑞典的abb都不是白做的。
&nbxroth的Ye压设备,瑞士gudel的机械手臂,瑞典abb的机械人焊接线,和锟边机,这些都要去欧洲采购的。
现在金小强已经让Ai丽丝通过德律风,和电邮的T例和这几家企业取得了联系,目前已经基本要进入商量阶段。
还有总装车间的一些机械设备,这些可都是要从欧洲进口的,不是一次两次能够Ga0定的,所以金小强筹算去欧洲一次X的将这些工具采购完成。
并且这些机械设备采购回来之后,还要进行调试,和车子一样要进行磨合,还要找工人培训,等等一系列的事情都在等着他去忙。
所以金小强觉得他必须在去欧洲之前,将这些设计全部的Ga0完。
目前1:5的油泥模型设计,已经接近尾声,剩下的1:1油泥模型部分,金小强筹算交给王国强还有李启铭两个来完成。
究竟结果汽车设计到这个境界,已经基本算是定型了,而1:1的油泥模型,和录入电脑,建模做三维力图像的工作,也b较简单了。
而他这要在这段时间,完成一款车的另外一项重要部件的设计,这个部位就是底盘。
纯就一款车子的X能而言,它到底好欠好,只有三个部分能够决定。
这三个部分就是发念头,变速器,还有底盘。
发念头和变速器,关乎到一款车子的动力,以及提速等X能,他的重要之处就不说了,而底盘关乎的则是驾车者的X命平安,还有驾驶乐趣,以及这款车子可以在什么样的路面上行驶的问题。
虽然目前国内基本几经普及了柏油路,可是也不排除很多处所有烂路。
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