“呵呵”听到他这个问题，前排的二人同时笑”散航雅专心开车没再说什么，倒是那摄影师苦笑厂，纹个，也算是松峰特sE吧

        敢情这松峰做为副省级城市，底蕴原本就不差，级别又在这儿摆着，所以市区面积b较大，四个老城区三个新城区，任何一个区，都抵得上凤凰市大半个市区了一起码也是文庙区加清湖区加湖西区那么大。

        这种情况，市里的交通压办是很大的，长一点的公共汽车线路，就算不堵车，从开到终点，花一个半小时的时间是很正常的。

        而这九百万人口的松峰市，只有不到一万多辆出租车，又没地铁，就算公交车班次b较多，但是站间距离太长，出行不太便利，就催生出了黑车。

        黑车嘛，哪个城市都有。为了逃避相应的监管措施和免去相关的费用。不过，松峰的富裕群Tb较大，有车一族b较多，很多人不靠跑黑车谋生，只不过有机会碰上了，就捞一笔。

        像这摄影师所在的小区就是这样小区的物业公司管理水平不错，为了凝聚小区的民心，增强社区内部联系的纽带，就贴出个内部公告来：有人愿意免费搭载同小区业主的话，你可以把车停在小区路边，打上双闪。

        如此一来，有那要出行的业主，见到打双闪的车，就可以上前问一下：你的丰去哪儿顺路的话，那不就捎带了吗？

        本来这是挺温馨、挺人X化的一个措施，但是这年头人心坏了，有人在上班之前，就将车打上双闪，遇上跟自己同路的，开出个价钱让你上车。

        要价便宜一点的，那都算挺有良心，愿意维持和谐社区的主儿了，更有狠的，要得b出租车还贵愿意等你就打出租嘛，爷求你上车了吗？我的脚垫和座位，清理起来不需要下力气吗？

        久而久之，这小区见到打双闪停在路边的车，一般人走上去张嘴就是一我去默，幽块你肯不肯拉？不肯的话爷出去打出租。

        这种现象肯定是不正常也是不合理的，这不但逃避了管理费税收之类的政府收入，更是存在安全方面的种种隐患没了政府的管理和监督，你知道那个，打双闪的司机，是不是抢劫、强*J兼杀人犯？

        是的，选择黑车固然可能方便和便宜，但那是对自己生命财产的不负责任，同时，广大出租车司机对这种不正当竞争的行为也很有意见，所以松峰市打击黑车也很严厉的。

        极端情况下，甚至不排除有误扣的可能，就是那摄像师说的话了，在他们小区，风头紧的时候，哪怕是车坏了路灯也坏了，也不敢打双闪，别人看不清误撞了你的车，造成损失有保险公司扛着呢，你要是打双闪被执法大队把车拉走，那罚款，保险公司可不管赔付的。

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