这个标一开标，几家价钱高的登时就不g了”一状告到了杜毅那儿，连蒙艺也接了状子中标的那家的价钱，给谁都g不下去你这是修高路呢，不是修乡镇公路

        这个事情当时弄得不陈太忠也听说了，又由于此前不久的素凤一级路居然窄了两米，蒙艺和杜毅对这个反应高度重视，可是既然已经开标了，政府威信必须保证说不得专门高薪聘请了香港的路桥专家来做监理

        这倒不是说香港的专家一定b交通部的专家牛b，实在是国内的建筑公司走交通部的路子不是很难，但是做香港人的工作，就要看情况了

        中标的这一家登时就为难了，g了几个月之后，发现香港人看得挺紧，没啥偷J的机会，G0u通的路子也不好找于是就躺倒不g了，这g得越多赔得越多啊我们的预算做得不合适，要改

        政府的威信要维护，说话要算话，但是你想调戏政府，那也是白日做梦众目睽睽之下，范晓军的面皮也翻转了，招标会上定下的，你想反悔？没结算的工程款不会再给你了，还有……巨额违约金……给我拿过来

        那一家能吃下高路的标段，能力肯定也不可小看，违约金那是不用想了公家的事情，大不了我不g了尾款不要就完了，你为赔给公家的违约金，得罪我这私人利益，划得来划不来？

        这招呼甚至打到杜毅和蒙艺那儿去了，眸以这违约金真的是不用指望，不过天南这边恼怒之下，尾款也绝对不会给了你把我们的招标弄成了笑柄

        可走到最后，这家公司也没亏多少，天南不给它钱，它就不给二包结算二包和三包之类的主儿，很是在省委省政府折腾了一阵，到最后，也是不了了之关系y的，多少能弄到点，关系一般的，那就买条绳子回家找歪脖树

        这话扯得有点远，但用于类b这个场景还真是合适，承包煤矿价高者得Si人、采矿工艺之类的，倒还有指标控制，可总控制不了别人的开采能力不是？

        想要把量提升上去，手段真的太多了，b如说破坏X开采就是一种，就不说掌子面上用Ye压油柱了，这基不可能的只有国企才有这种手笔就说这支撑用的木柱，八个厘米粗和十二个厘米粗，价钱就差得多，而这矿井开采完毕之后，按道理是要回填的这个时候，就可以回收Ye压油柱但是私人老板，哪里会承担这样的成本？大不了那木柱不要了有这时间还不如多开几个坑道所以说破坏X的开采，就在于开发商的短视

        一般而言，高度机械化的开采，能将矿脉的资源开采百分之三十多甚至到四十五，但是破坏X开采，只能开采到百分之十五到二十，剩下的就浪费了

        这不是虚言恫吓，有人采过的通道，谁敢挨着它再作业？就算那通道回填过都不敢

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