首页 > 官路弯弯 > 第九卷 第三百一十九章 怨家从来路窄! (2 / 4)(书号:645
        “教育投入,唔,这是个难题。对了,你们进行的校车改革,财政投入是怎么算的?”

        “从现实看,由地方一家出钱建校车并不可行。所以,我们采取了央地共担的机制,而分担比例,由于区域不同,而各不相同。比如东部经济发达地区,央与地方的分担比例可以为三七开,部地区为五五开,西部欠发达地区为七三开。这是车辆的购置费用。至于维护费和运行费用,我建议是多方分担。可以向乘车的学生家长收取适当的费用。对于农村学生,可以由财政补贴学生部分乘车费,城市家庭困难学生,则可由地方政府分担。此外,对校车厂商和运营方给予优惠政策,以降低运营成本,减轻学生的负担。”

        李政宇仔细的听着,沉哦良久。说道:“这是一个复杂的系统工程,需要通过立法来确定各方的责任和权利。”

        李毅还是头一次和大伯这么深入的谈论自己的工作。他发现,大伯不仅对军政事务了如指掌,对各种行政事务,也是门儿清,就连自己分管的几项工作,大伯讨论起来也头头是道。这不得不让李毅心生敬佩。

        一个国家的高层领导人,必须是个全才,要了解各个方面的事务,通晓各种知识,多专多能。

        李毅一向以为。自己算是个多面手了,今天才忽然发觉,自己要学习的东西,还有很多。

        在今后的生活和工作,还需要加强学习,扩大自己的知识面,尽量做到多专多能,成为一个全面发展的人才。

        李政宇又问道:“小毅,高校的改革方面,你是怎么想的?”

        李毅不敢再小看这个大伯了,别以为是自己的工作,他就不擅长,因此小心的应付,思量了一番后,才说道:“高校这一块,其实是最难改的。我现在能想的,也就是能不能争取,面向全国招聘大学书记和校长,赋予高校自主权,弱化大学管理行政化。”

        稍微一顿,李毅又说道:“其实,我以为,高校改革最大的问题,并不在于招生或学业问题,而在于毕业之后的就业问题。人招进来了,也学完了,但是毕业之后,能有多少人就业?能有多少人可以获得满意的工作?这才是重要的问题。我以为,评价一所学校的综合能力,不应该只看招生和教学,还要看毕业生的就业满意度。毕业生的就业满意度越高,也就说明,这所大学的综合能力越强。如果一所大学,能培养出无数个企业主,还能培养出几个亿万富翁,那这个学校的教育,就是成功的。”

        李政宇微微一笑:“你想得很深入,基本上触及了问题的根本。这就说明,你是一个极有想法的人。”

        李毅想了想,又说道:“在我国,任何一个细小的问题,都不会是一个小问题。因为我国人口基数太大了。一个学生上学,只要五百块钱,但放大以几亿学生,那就是一千多个亿的大事。校车改革也是如此。我虽然提出了要在全国范围内实行校车改革,但真要铺开来,却又是那么的艰难,央不可能拿出几千个亿的资金来,同时投入到各个省市,一次性的解决所有学校的校车问题。我们只能慢慢来。”

        李政宇哈哈一笑,说道:“你看,这么一讨论,你工作的重要意义就出来了吧?所以我说,你留在现在这个职位上,还是大有可为的。有许多工作,你看似做了,但其实并没有做好。与其毛毛躁躁的,东做一下,西做一下,还不如立足本地,踏踏实实的,做好每一件事情。”

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